AWS підтримує новий трансокеанський кабель Sta'O'Nuk, станція приземлення розпочала роботи у Вашингтоні

2 вересня 2026 року AWS оголосила про підтримку Sta’O’Nuk — нового трансокеанського підводного кабелю мощністю 420 Tbps, що з’єднує Ocean Shores, Вашингтон, та Японію, з планом запуску у 2029 році. Того ж дня розробник станції приземлення Toptana Technologies розпочала роботи на американській станції приземлення кабелю — першій новій міжнародній точці приземлення підводного кабелю у Вашингтоні за майже 30 років.

Що відомо

За словами блогу AWS, Sta’O’Nuk матиме 20 волоконних пар і 420 Tbps мощності та інтегруватиметься в AWS Global Network для підтримки робочих навантажень, включаючи розподілене навчання ШІ, фінансові операції та потокове відео. AWS розглядає цей маршрут як диверсифікацію: існуючі трансокеанські кабелі зосереджені біля невеликої кількості коридорів приземлення — Central California та Oregon на американській стороні, а також півострови Shima та Chiba на японській стороні — концентруючи ризик у разі пошкодження одного коридору. Приземлення у Ocean Shores замість цього розсіює цей ризик. AWS не розкрила вартість кабелю, його точну точку приземлення у Японії та те, скільки мощності буде зарезервовано для AWS, а скільки продано чи передано іншим.

Фізичне будівництво на американській стороні здійснює Toptana — компанія, заснована у 2022 році Quinault Indian Nation. За даними власного прес-релізу Toptana через GlobeNewswire, станція приземлення Ocean Shores розпочала роботи 2 вересня 2026 року з запланованою площею 17,700 квадратних футів, дизайном Tier III, мощністю 1 МВт у перший день та чотирма підводними кабельними хранилищами, які можна розширити до шістнадцяти — це означає, що об’єкт побудований для розміщення додаткових кабельних систем поза Sta’O’Nuk. Assured Communications названа програмним менеджером та довгостроковим партнером операцій. Огляди від DCD та Converge Digest підтверджують мощність, кількість волоконних пар та планову дату 2029 року, повідомлені у допісі AWS.

Що це означає для покупців колокейшну

Підводні кабелі рідко попадають у таблиці колокейшн-покупців, але вони встановлюють стелю того, скільки пропускної здатності регіон може фактично використовувати. Японія — другий найбільший ринок у нашому каталозі дата-центрів після США з 41 відстежуваних об’єктів, і її ціни вже значно перевищують региональні — комерційна потужність там становить близько $0.201/кВт·год, приблизно в два рази вище типових рівнів Південно-Східної Азії, за даними нашого Індексу цін колокейшну. Новий географічно окремий трансокеанський маршрут не змінює цю енергетичну математику, але він зменшує ймовірність того, що один збій кабелю примусить трафік на вже перевантажені коридори і погіршить показники затримки, які ми відстежуємо на нашій матриці затримки.

та ж логіка диверсифікації, що викликала резонанс ближче до нашого регіону в кінці серпня, коли чотири окремі підводні системи, що обслуговують В’єтнам — SJC2, AAE-1, AAG та TGN Intra Asia — вийшли з ладу з різницею у кілька днів, погіршивши міжнародну зв’язність для тенантів дата-центрів країни. Sta’O’Nuk безпосередньо не стосується Південно-Східної Азії, але він є частиною тієї ж більш широкої тенденції: гіперскейлери все частіше фінансують або спільно володіють кабельною мощністю, замість того щоб покладатися лише на спільні консорціальні системи, тенденцію, яку ми також розглядаємо у нашому гайді по взаємозв’язку.

Що нам ще невідомо

AWS не назвала точку приземлення Sta’O’Nuk у Японії, не розкрила вартість проекту та не сказала, як буде розподілена мощність між внутрішнім використанням AWS та передачею третій стороні у лізинг. Станція приземлення Toptana також спроектована для розміщення до трьох додаткових кабельних систем поза Sta’O’Nuk, але жодна з них не була названа чи підтверджена.